Фильтр в квадроцикле расположен довольно удачно, лишнюю пыль не сосёт, поэтому его инспекция и очистка согласно регламенту проводится раз в 1000 км. Ну, конечно же, если вы катаетесь по пыльной пустыне, то чаще. Иначе фильтр станет каменным. И вот как это делается.
Добраться до фильтра на квадре проще простого. Нужно всего лишь снять сиденье, открутить 4 винта (с головкой на 10)
Поролон натянут на каркас, каркас извлекаем.
А его отсек промываем от пыли
Далее необходимо промыть фильтрующий элемент (поролон). Это можно делать в керосине или бензине (не рекомендуется, можно в крайнем случае). Дело в том, что фильтр пропитан маслом, поэтому его отмыть непросто. Но можно в раковине с помощью моющего средства типа Fairy или стирального порошка или геля. Процесс нужно повторить несколько раз. Но необязательно стараться до полного вымывания масла. Главное – удалить грязь.
Теперь фильтр надо просушить. Если нет времени, можно поставить на время фильтр от Москвича (о нем ниже)
Чистый фильтр необходимо пропитать моторным маслом (в крайнем случае), либо (что ещё лучше) – специальной аэрозольной пропиткой для фильтров. Это нужно для того, чтобы фильтр лучше задерживал пыль. Масло дешевле, оно всегда есть в хозяйстве, да и штатный фильтр с завода пропитан именно им, но пылеостанавливающие свойства хуже по сравнению со специальным средством. Для этого кладём фильтр в полиэтиленовый пакет, поливаем маслом и дальше несколько раз его мнём руками (снаружи пакета). Если масла недостаточно, подливаем ещё.
Фильтр пропитан, когда видно плёнку масла в поролоновых пузырьках по всей поверхности. Но течь оно не должно.
Вот и всё, натягиваем поролон на каркас и собираем всё обратно.
Кстати, сняв фильтр, вы можете обнаружить некоторое количество масла в районе воздушного патрубка, ведущего к двигателю. Это нормально!
Масло выплёвывается из трубки (сапуна) двигателя. Такое может быть, если резко газовать на непрогретом двигателе. Небольшое количество масла допустимо.
Вот, пожалуй, и всё.
И еще на наш квадр подходит фильтр от Москвича 2141. С прокладкой от штатного фильтра.
Можно его купить и возить на случай купания или ставить не время обслуживания оригинального, но или по причине отсутствия оригинального или его негодности
Воздушный фильтр штатный, состоит из двух паралонок, пропитывается только внешняя.
